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新型城际市域智能列车CINOVA2.0,在品高边缘云上跑起来!
发布日期:2024-02-10 07:21    点击次数:115

近日,我国新型城际市域智能列车(CINOVA2.0)于武汉上线,品高车载边缘云平台在该列车上得到又一价值实现。

    

伴随新兴信息技术的发展,数字化浪潮不断推动各行各业加快数字化转型步伐。【车辆】不再仅仅局限于普通的运输工具,轨道交通行业愈加需要“智慧化”。然而,城际、市域车车辆由于自身空间有限、强移动特性、位于网络边缘、运行维护复杂等限制,在数字化过程中产生了诸多难题:

车载系统数量众多且不便于统一管理:车载系统及终端设备数量多,车载各系统间感知信息不共享、未实现一次采集、难以共享共用,不便于统一的智能管控。

车载系统间协议差异大:系统之间的通信协议复杂、传输的数据格式多样。

采集数据量大且未进行有效筛选:城轨云趋势业务集中上传对带宽影响巨大。

    

面对挑战,品高股份基于自主研发的品高云操作系统 BingoCloudOS 产品进行精准深加工,打造出“体系结构开放、资源高效利用、智能应用支撑、快速响应启动、安全健壮抗毁”的车载智能边缘云平台产品(以下简称“品高车载边缘云”),支持多种芯片架构的嵌入式板块,提供高效的智慧协同能力,满足恶劣环境下高速运行的智能列车全量需求。针对城际列车的特殊使用场景,品高车载边缘云采用轻量化、低功耗、高可用的边缘云技术,从中心到车载的一体化、智能化延伸,通过一朵云实现智慧轨交全场景覆盖。

双模式架构  无惧极端场景

品高车载边缘云采用最新版本的双模式架构,根据实际应用场景需求定制升级相关基础功能,灵活应对城际列车在复杂行驶环境中可能出现的各种突发情况。

增强存储挂载功能,提升数据存储与读取的时效性和稳定性,确保数据的完整性和安全性

强化“脑裂”问题处理能力,确保系统在通信受到网络等问题的干扰下能够正常运行、正确判断节点状态,避免错误的故障转移或接管

车载边缘云平台的自运维保障车载应用的稳定运行

这些功能的改造升级,确保了品高车载边缘云在面临能对传统系统造成巨大冲击的粗暴断电、给电等极端场景下,仍能保持高可用和连续性,始终提供稳定、高效的服务,满足旅客的舒适出行。

支撑多个重要应用  快速迁移恢复

品高车载边缘云承载着列车众多关键应用:乘客信息系统(PIS)、广播系统(PA)、车厢拥挤度分析以及受电弓智能分析等。

面对可能威胁车上应用系统稳定运行的网络抖动、信号故障、极端天气等不利现象,品高车载边缘云能够在及时检测的基础上实现即刻应对,确保了列车上的关键应用能够持续提供稳定的服务。列车运行期间若发生网络抖动现象,车载边缘云平台将及时捕捉问题、迅速采取行动,在数秒内即可迁移并恢复共享存储以及车载应用实例,确保数据的连续性和可用性,保障能够在出现网络抖动等异常情况下迅速恢复正常,从而提高了乘客的出行体验和列车运营的可靠性。

未来,品高股份将继续以领先的技术、卓越的产品、优质的服务、丰富的经验,推动品高车载边缘云在智慧城轨领域的更多实践,赋能客户数字化转型升级!



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